En çok yol işçilerine takıldım…

Bugüne kadar onların içinde mesleklerine aşık olduklarını söyleyene hiç rastlamadım.

Aşk, maşk gibi laflar, eğitimlilerin dillerine doladığı bir şeydir….

İlkokul, en fazla ortaokul terkli olan yol işçileri, çavuşları ve bekçileri aşık olmak yerine, ‘sevmek' kelimesini kullanırlar.

Mesela, aşık oldukları için değil, sevdikleri biriyle evlenirler…

Yol işçilerinin demiryolu ile olan ilişkileri de aşk ile değil, sevgiyle daha yakın ilişkili.

Hepsinin mesleğini katışıksız sevdiğine inanıyorum…

Çünkü, ray, levye, balyoz gibi aletleri kavrayan elleri bir dosta, arkadaşa dokunur gibiydi.

Bir kez daha inandım ki, sevgi, aşktan üstündür…

***

Demiryollarında süren bu 3 günlük serüvenden bana ne kaldı?

•  Yol yapımında kullanılan teknoloji bölgesel farklılıklar gösteriyor. Bir bölgede tornavida ile sökülen tahta takozlar, başka bir bölgede kalın uçlu matkaplarla çok daha kısa sürede sökülebiliyordu…

•  Kapalı istasyonlar mutlaka açılarak, tren tehirleri azaltılmalı.

•  TCDD'nin yol bakımı için kullandığı son teknolojik araç ve gereçlere pek itibar edilmiyor. Geleneksel olarak eski teknolojik araçların kullanılmasının tercih edilmesi çok büyük zaman ve emek kaybına neden oluyor. Bu nedenle çalışanlar, en son model araç ve gereçleri ısrarla talep etmeliler. Şefler, daha yeni teknolojik araçlar için araştırma yapıp, isteklerini amirlerine iletmeliler.

•  Gördüğüm kadarıyla bazı birimlerde çalışan personelde ihtiyaç fazlası var. Daire ismi vermek istemiyorum. Kimsenin alınmasını istemem. Ama benim gözlemlediğim budur. Belki de yanılıyorumdur.

•  Personelle yaptığımız sohbetlerde en çok, bir üst makama iletildiği halde sorunlara çözüm üretilmediğini ve sorunların zamanla kartopu gibi büyüdüğünü söylediler. Genel Müdürümüz her zamanki pratikliğini bir kez daha göstererek, üst makamlara iletilen bu tür taleplerin mutlaka yazılı olarak yapılması ve muhatap makamın da en geç bir hafta da, yine yazılı olarak cevap vermesi için bir yöntemden söz etti. Notları arasına aldı. Gerçekten de böyle bir düzenleme, sorunlarla ilgili tespitlerin havada kalmaması, bir an önce çözüme kavuşması için etkin bir yöntem olacak.

***